مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | SHITAN |
إصدار الشهادات: | CE ISO |
رقم الموديل: | ST-350 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
---|---|
الأسعار: | Negotiation |
تفاصيل التغليف: | حزمة التصدير القياسية |
وقت التسليم: | 7-10 أيام |
شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون |
القدرة على العرض: | 2000 مجموعة في السنة |
اسم المنتج: | 350 متر 92KW محرك Yuchai كبير هوائي محمولة على الزاحف جهاز الحفر | حالة: | جديد |
---|---|---|---|
أصل: | جينتشو ، الصين | قوة (ث): | 92 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة |
البعد (l * w * h): | 6.4 م × 2.1 م × 2.6 م | وزن: | 10 ت |
عمق الحفر: | 350 م | ضمان: | سنة واحدة |
OEM: | حسب الطلب | اللون: | احمر اصفر |
قطر ثقب الحفر: | حسب الطلب | خدمة ما بعد البيع: | دعم الفيديو |
تسليط الضوء: | جهاز حفر مجنزر بطول 350 متر,جهاز حفر مجنزر مثبت على محرك yuchai,جهاز حفر مثبت على مجنزرة 350 متر |
350 متر 92KW محرك Yuchai كبير هوائي محمولة على الزاحف جهاز الحفر
جهاز الحفر المثبت على الزاحف ST 350 مقدمة
يتم تشغيله هيدروليكيًا بواسطة محرك ديزل.لوحة القيادة بسيطة وواضحة.إنه هيكل مركب على الزاحف ، وهو سهل الحركة.تم اعتماد هيكل مجنزر فولاذي (بالطبع ، يمكنك أيضًا اختيار الزاحف المطاطي لتسهيل المشي على الطرق الحضرية).أربعة أرجل عالية قياسية.
جهاز الحفر المثبت على الزاحف ST 350 البيانات التقنية
نموذج جهاز الحفر | جهاز الحفر ST 350 |
عمق الحفر | 350 م |
ضياء | φ140-325 مم |
الطول المسبق مرة واحدة | 6.6 م |
ضغط العمل | 1.7-3.0 ميجا باسكال |
استهلاك الهواء | 17-35 متر مكعب / دقيقة |
طول القضيب | 1.5 م ، 2 م ، 3 م ، 6 م |
ضياء.من قضيب | 76 ، 89 ، φ102 ، φ114 |
قوة الرفع | 24 ت |
عزم الدوران | 8500-11000 نيوتن متر |
سرعة الدوران | 40-70r / دقيقة |
محرك ديزل | يوشاي |
قوة المحرك | 92 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة |
سرعة السفر | 0-2.5 كم / ساعة |
قدرة التسلق | 30 درجة |
وزن | 9500 كلغ |
البعد | 6000 × 2200 × 2900 ملم |
طلب | الظروف الجيولوجية المعقدة: الصخور والطين والرمل وما إلى ذلك. |
طريقة الحفر | محرك علوي هيدروليكي دوار ودفع ، حفر Dth أو حفر مضخة الطين |
دث هامر | 4 "، 5" ، 6 "، 8" ، 10 "مطرقة حفر أو CIR110 ، 130 ، 150،170 |
ميزات جهاز الحفر المثبت على الزاحف ST 350
(1) سرعة رياح عالية لتصريف الخبث ، قاع ثقب نظيف ولا تكسير ثانوي ؛نظرًا لعدم وجود ضغط عمود سائل ، يتم تحسين حالة تكسير قاع الحفرة بدون المياه الجوفية ؛
(2) طريقة الحفر لجهاز حفر آبار المياه الهوائية هي التأثير على قاع الحفرة بتردد عالي ، مما يقلل من تأثير ميل الحفرة على الصخور أو الطبقة المائلة ، وذلك لتحسين عمودي ثقب الحفر وتقليل انهيار الصخور جدار الفتحة
(3) بالمقارنة مع جهاز حفر الآبار الدوارة ، يتطلب جهاز حفر الآبار الهوائي أقل بكثير من WOB وعزم الدوران.يمكن أن يقلل هذا من جودة وسعة معدات الحفر ويخلق ظروفًا مواتية لحفر الصخور الصلبة بقطر كبير ؛
(4) جهاز حفر آبار المياه الهوائية لديه قدرة جيدة على التكيف ويمكن أن يعمل تحت طبقات الصخور المعقدة المختلفة (بما في ذلك طبقة المياه الجوفية) ؛
انتباه مضخة المياه
بعد اكتمال البئر ، قم بقياس مستوى الماء لبئر مخرج المياه ومخرجات المياه المقابلة وفقًا لحالة الصرف لآلة الحفر ، ثم حدد الرأس الإجمالي لمضخة المياه وفقًا لاختلاف الارتفاع من الأرض إلى مستوى الماء الديناميكي وطريقة الري التي تعتمدها ورأس العمل المطلوب لمضخة المياه.يجب ألا يتجاوز تدفق مضخة الماء تدفق الماء عبر البئر.
يجب إجراء صيانة جهاز حفر آبار المياه بانتظام
I. صيانة عنصر المرشح:
يلعب عنصر المرشح دور ترشيح الشوائب في دائرة الزيت أو الغاز ، مما يمنعها من غزو النظام والتسبب في حدوث أعطال ؛يجب استبدال عناصر المرشح المختلفة بانتظام وفقًا لمتطلبات (دليل التشغيل والصيانة) ؛عند استبدال عنصر المرشح ، تحقق مما إذا كان هناك معدن متصل بعنصر المرشح القديم.إذا كانت هناك جزيئات معدنية ، فقم بالتشخيص واتخاذ إجراءات التحسين في الوقت المناسب ؛استخدم عنصر المرشح النقي الذي يلبي متطلبات الماكينة.
II.إدارة شحوم التزليق:
يمكن أن يقلل استخدام زيت التشحيم (الشحوم) من تآكل السطح المتحرك ويمنع الضوضاء.عند تخزين الشحوم ، لا يجوز خلطه بالغبار والرمل والماء والشوائب الأخرى ؛يوصى باستخدام شحم الليثيوم G2-L1 ، والذي يتميز بأداء جيد ضد التآكل ومناسب لظروف التحميل الثقيل ؛عند الملء ، حاول عصر كل الزيت القديم وامسحه نظيفًا لمنع التصاق الرمال
ثالثا.إدارة الوقود:
اختر أنواعًا مختلفة من زيت الديزل وفقًا لدرجات الحرارة المحيطة المختلفة ؛لا يمكن خلط زيت الديزل مع الشوائب والرماد والماء ، وإلا فإن مضخة الوقود سوف تبلى قبل الأوان ؛سيؤدي المحتوى العالي من البارافين والكبريت في الوقود الأدنى إلى إتلاف المحرك ؛بعد التشغيل اليومي ، يجب ملء خزان الوقود بالوقود لمنع قطرات الماء على الجدار الداخلي للخزان ؛افتح صمام الصرف الموجود أسفل خزان الوقود لتصريف المياه قبل التشغيل اليومي.
اتصل شخص: cathy
الهاتف :: 13343314303